何と言うか．．．
複雑な気持ち．．．です。
今朝のＣＢＳニュースが、トヨタのさらなる大リコールの可能性について話をしていました。
以前から、米当局が米国でのカローラのパワステのクレームに基づいて、その不具合を調査をしていました。その調査の結果、限りなく黒に近い状況らしく、かなり近いうちに、またリコールがアナウンスされるとのことでした。今日かもしれません。
この騒ぎ、どこまで広がっていくのでしょうか。
「米国のトヨタ叩きだ」と話している鈴木なんとかって衆議院議員がいますが、もっと現実に目を向けて欲しいと思いましたね。米国がどうの、イギリスがどうのと言う話ではありません。そのようなこと、全く次元の違う話だと思うんですね。
本当に見なきゃならないところは、車なんです。トヨタに関わらず、本田、フォード、ＢＭＷなどが設計製造販売している車なんです。
カローラレベルの車に、どのくらいの数のコンピューターが搭載さているかご存知でしょうか？
レクサスなどの高級車はその２倍は載っているでしょうね。
そこまで、車は複雑化しているのです。
オートドアロック（キーレスエントリー）を考えてみてください。あれ、キーについているボタンを押すと、ドアのロックの開閉が可能ですよね。ドアの開いた状態では、ボタンを押しても何も起こらない。ドアをキーレスでロックした後、中からロックを無理やりはずそうとすると、アラームが鳴ったり。
これはすべてコンピューターによって制御されているんですね。単機能でも、どれだけ複雑なコントロールをしなければならないのかがわかるはずです。
ドアロックコンピューターが壊れても、それが死を招くってことはまずないでしょう。でも、それがエンジンコントロールだったら？パワステコントロールだったら？アンチロックブレーキコントロールだったら？
それらのコンピューターを制御しているプログラム、紙にすると何千ページにもなります。それは人間によって開発されています。人間ですから、間違いもあるでしょう。何かの勢いで間違いが入り込んでしまったらどうなるでしょう？例え、１年に１度程度しか表に現れないプログラムの不具合も、世界中の何百万台と言う車に、そのプログラムが使われていたらどうなるでしょう？
それくらい、最近の車は複雑化しているのです。
だから．．．
この、トヨタのクレーム騒ぎ、私は氷山の一角にしか過ぎないと思っています。これからドンドン出てくるはず。
私はトヨタ製のMatrixと言う車を持っています。今は子供たちの車になっていますが、２年ほど前までは通勤に使っていました。そのMatrix、買ってからもう６年ほど経つのですが、今までにリコールのお知らせが２回来ました。大々的に発表されたリコールではなくて、かなりマイナーなもの。
知り合いに聞いても、リコールのお知らせは日常的に送られてくるとのこと（日常的ってのは少し大げさかもしれませんけどね）。
それくらいリコールは当たり前になっているのです。表に出ていないリコールの数はかなりあるのかもしれませんね。
この事実に対して、われわれはどう行動しなければならないでしょう。
正直、さっぱりわかりません。
運が悪きゃ走行中に車が制御不能状態になってドカン．．．。
．．．
技術の進歩で、車は安全に安心して運転できるようになりましたが、逆に、それをコントロールする側では、ますます複雑さが増しています。
これからどうなって行くのでしょう。
不安ですが、われわれには見守ることしか出来ません。
気をつけましょう。
カテゴリー: アメリカニュース
Toyota Considers Corolla Recall – from CBS News
アメリカ ８つ子ママは今？
(AP Photo/Star Magazine)
「なんじゃ、こりゃ？」
とちょっと不思議な気持ちになりました。あきれたと言うか、納得と言うか．．．、とにかく不思議な気持ち。
ご存知かと思いますが、１年前の今日、２００９年１月２６日は、あの８つ子ちゃんたちの誕生日です。そう、だから、今日で、子供たちは満１歳の誕生日を迎えたってこと。
で、間髪入れず、この記事。おそらく、今頃はいろいろなメディアがこの出来事を取り上げているでしょう。
この写真を見てどう思います？
これがあの８つ子ママか？
この体の線からは想像がつかないですよ、ほんと。
相当、ダイエットとか、フェイシャルとか、時間とお金がかかっているように見えますね。
その辺りの話、このウェブサイトに面白おかしく書かれています。
暇つぶしにご覧ください。
スターマガジン
雨のサンディエゴ
今週は、天気予報によれば、月曜日から金曜日まで雨。
丸々１週間雨が降り続くと言うのは、この時期ではそれほど珍しいことでもありませんが、年間を通してみるとあまりないことです。
ちなみに、資料によれば、東京の年間降水量が１４００ｍｍであるのに対し、サンディエゴは２５０ｍｍ程度だそうです。何と、東京の６分の１程度。
ま、だから「サニーサンディエゴ」などと言われているんですけどね。
サンディエゴの１月の降水量は約６０ｍｍ。これに対して、東京は４５ｍｍだそうです。
冬場（１２～２月）は東京とサンディエゴの降水量は同程度とか。
どこで差がつくかは言うまでもありませんね。東京は夏場（６～９月）の降水量がサンディエゴよりもうんと多い。
ちなみにサンディエゴでは、６～８月は「一滴」も雨は降りません。過去にはあったかもしれませんけどね。
だから、雨に慣れていない人が結構多いようで。
雨が降ると、フリーウエイで事故が多発します。
以下は、お昼現在のサンディエゴの道路交通状況を示したものです。
赤、オレンジ、黄色が事故を表しています。事故が多い．．．。
今、外を見ると「吹き降り」状態。バケツの水をひっくり返したように降る雨に強風。そりゃ、事故が起こるのも当たりまえでしょう。
ハイチ大地震 日本の対応は？ その２
(Alan Diaz/Associated Press)
昨日、ハイチの惨劇に対しての日本政府の対応の遅さにいらいらして、このブログで不満をぶちまけました（やわらか～くですけどね）。
ハイチ大地震 日本の対応は？
そうしたら．．．
やはり、日本の皆さん一人一人が私と同じような気持ちを持っていたことがよ～くわかりました。だから、すごくうれしい！
昨日、ここで記事を投稿した直後から、
「ハイチ 日本 対応」
「ハイチ 地震 日本の対応」
「ハイチ地震 日本 支援」
「ハイチ 大地震 日本の反応」
などなど、グーグルなどでこれらの言葉を検索する人たちが、このブログに殺到しました。
つまり．．．
日本の方々（海外居住者も含め）は、ハイチ大地震に対する日本政府の対応について非常に関心を持っていたと言うことになります。
「グーグルで検索しても、たくさんのハイチ大地震のニュースがヒットするのに、それに日本がどのように対応していくのかの話はまったくない。何かおかしい．．．。」
と言う気持ちを持っていた人がたくさんいたと言うことにもなりますね。
私は日本政府を悪く言うつもりはないのですが、この緊急を要するときにも、日本のしきたりをしっかりと守って、「承認印」が押されまくった書類が出てくるのを待って最終判断を下した「気持ちの余裕」を、もう少し違うところにまわせないかと感じてしまいます。
地震発生からほぼ３日が経過します。こうしている間にも、倒壊したビルの下で救助を待つたくさんの人が命を落としているのです。男性、女性、子供たち、お年寄り．．．。みんな命を落としているのです。
われわれには何か出来ることがあるはずです。そのためには行動あるのみ。
グーグルがこんなサイトを立ち上げました。
Google Crisis Response
また、日本にもたくさんあります。
Yahooボランティア
はてな義援金窓口
@nifty Web募金
ハイチ地震の被災者義援金
われわれにも何か出来ます。あなた次第です。
ハイチ大地震 日本の対応は？
新聞、テレビで、すでに大々的に報道されていますが、１２日夕方発生した大地震によって、ハイチは今大混乱の中。死傷者は１０万人を越えるだろうと言われています。
現在、世界各国で支援活動が始まっています。
アメリカでは．．．
１３日早朝にはオバマ大統領が記者会見。すでに人道支援を開始。また、カリフォルニア、テキサスから米軍を送った、などなど、その対応の早さは信じがたいほど。
米国エアフォース、マリーンから５０００人規模の大部隊がすでに派遣されました。また、医療関係者約１万人の派遣も表明。さらに１億ドルの復興支援。
とにかく素早い。
私が毎朝見ているＣＢＳニュースのキャスターはすでにハイチ入り。すでに昨日の夜には、被災地の様子を伝えています。
また、外に目を向ければ、昨日の時点で、すでにかなりの国が支援を表明、行動に移っています。中国はすでに国際救援隊をハイチに派遣、あわせて、１００万ドルを緊急支援。韓国も中国と同等の緊急支援を表明。
さて、日本は．．．
日本政府が公式に緊急支援の声明を発表したのが、地震から半日たった午後７時ごろ。
「早急に支援方法を検討する」．．．
で、１４日に入り、具体的な支援策が発表されたようですね。
「５００万ドルを上限とする緊急無償資金協力」．．．
．．．
．．．
えー、何かの間違いじゃないですかね．．．
５００万ドル．．．ですか．．．
あのー、世界第２位の経済大国が５００万ドル．．．ですか．．．それも上限ですか．．．
新聞記者が一桁間違えて、記事にしたんじゃないんですかね．．．
ま、お金の額が大切なのではなく、人を助けるのが最重要だと思うんですけどね。国が１つ潰れそうなんですけど。
でも．．．
なぜですかねぇ．．．。